Porsche 911 2.0L

La Porsche 911 2.0, présentée en 1964, est le premier modèle de la célèbre lignée 911. Équipée d'un moteur six cylindres à plat de 2,0 litres développant initialement 130 chevaux, elle se distingue par son architecture à moteur arrière, son design intemporel et ses performances remarquables pour son époque. Véritable icône de l'automobile, la 911 2.0 a posé les bases d'un modèle devenu une référence mondiale dans l'univers des voitures de sport.

L'exemplaire que nous présentons aujourd'hui est une Porsche 911 Coupé 2.0 de 130 ch, produite le 19 avril 1966 et livrée neuve à Salzburg, en Autriche. Animée par son moteur d'origine Type 901/01 développant 130 ch et équipée de sa boîte de vitesses d'origine, cette voiture bénéficie d'un certificat d'authenticité Porsche confirmant sa configuration de sortie d'usine. Celui-ci atteste notamment de la concordance de son moteur, de sa boîte de vitesses ainsi que de sa configuration d'origine.

Cette 911 se présente dans sa teinte d'origine « Polorot » (code 6602), associée à un intérieur en simili cuir noir, une combinaison qui met parfaitement en valeur les lignes intemporelles des premières 911. Elle dispose également d'une dotation d'usine particulièrement intéressante comprenant un pare-brise teinté Catacolor, un chauffage auxiliaire Webasto, une position de siège rehaussée, un rétroviseur extérieur côté conducteur, des amortisseurs Koni ainsi qu'un autoradio Becker Mexico avec haut-parleurs et antenne.

La voiture a fait l'objet d'une restauration réalisée dans le respect des spécifications d'origine du constructeur, avec une attention particulière portée à la préservation de son authenticité. Grâce à sa configuration d'origine certifiée, son moteur « matching number », et à sa présentation particulièrement élégante, cette Porsche 911 2.0 constitue un exemplaire désirable des toutes premières générations de la mythique 911.

La voiture peut être vue sur rendez-vous, en personne ou virtuellement, dans notre showroom. N’hésitez pas à demander une vidéo ou le dossier historique numérisé, que nous serons ravis de partager.