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Aston Martin Lagonda Series II

SON HISTOIRE

Couleur: 

Salisbury Blue

Kilométrage: 

8.990 km

Moteur: 

V8 5.3

Transmission:

Automatique

Année:

1986

En 1975, à la suite du rachat d’Aston Martin par un groupe d'investisseurs nord-américains, la Lagonda échappe de peu à la disparition des catalogues. Toutefois, afin de concurrencer les grandes marques des années 70, Aston Martin développe une nouvelle série de sa berline et la présente au salon automobile de Londres en 1976. Elle pouvait être configurée en différentes teintes extérieures et intérieures, mais selon Aston Martin, les équipements étaient complets de série, et aucun supplément n'était nécessaire. Un positionnement qui illustre parfaitement l’ambition de la Lagonda à cette époque.
Sous son long capot prend place une évolution du moteur V8 5.3 de la Série I. Elle perd en puissance, passant de 320 cv à 280 cv, cependant elle gagne en couple, affichant maintenant 490 Nm.
La série II était équipée du célèbre écran CRT, elle fut la première voiture de série à arborer un écran à affichage numérique. Le tableau de bord était d’abord développé par les étudiants de l'Université de Cranfield, qui après nombre d'échecs, fut redirigé vers Avelina Corporation, spécialiste des instruments d'aviation. Le développement chronophage de l’électronique a engendré un retard de 2 ans de la production, avec les premiers exemplaires clients livrés en 1986.
Grâce à ses équipements et technologies à bord, la Lagonda Serie II est devenue une voiture historique et pionnière des voitures contemporaines. Au total, 482 Serie II ont été commercialisées.

L’exemplaire que nous vous proposons aujourd’hui est une Aston Martin Lagonda Serie II de 1986 affichant un peu moins de 9.000 km au compteur. Étant un modèle de 1986, elle fait partie des dernières Lagonda à être équipée de carburateurs Weber et l’une des dernières Série 2 à sortir des chaînes de Newport Pagnell. Cette Aston Martin Lagonda se présente dans sa superbe teinte d’origine « Salisbury Blue » (ACR 2014) soulignée par ses bandes latérales dorées. L’ensemble est associé à un intérieur « Magnolia » (3997) avec des coutures bleu foncé (3282).
Elle commence sa vie en tant que “Showcar” pour Aston Martin Lagonda à la fin des années 80 avant que son premier propriétaire suédois l’achète à Aston Martin Ltd au Royaume-Uni le 17 mai 1988. Elle change de mains le 13 novembre 1992, rejoignant son deuxième propriétaire suédois, auprès duquel elle restera pendant pas moins de 22 ans. En 2020, après être passée entre les mains d’un marchand suisse, la Lagonda rejoint finalement son propriétaire actuel en Allemagne.
Aujourd’hui, cette automobile est proposée avec son outillage d’origine ainsi qu’une documentation historique particulièrement complète, comprenant notamment son « Car Record Card », document d’usine permettant d’attester de sa configuration d’origine et de son caractère matching numbers. Avec son très faible kilométrage, sa remarquable conservation, sa configuration d’origine et son histoire documentée, cette Aston Martin Lagonda Series II représente une opportunité unique d’acquérir l’un des plus beaux exemplaires des 645 Lagonda produites.

La voiture peut être vue sur rendez-vous, en personne ou virtuellement, dans notre showroom. N’hésitez pas à demander une vidéo ou le dossier historique numérisé, que nous serons ravis de partager.

Vous pouvez nous contacter par mail ou par téléphone pour toute demande.

159.900 € (TVA non récupérable)

Historique :

18.10.1985 - Sortie de la ligne de production - Newport Pagnell, Angleterre
01.07.1986 - Première immatriculation
01.17.1986 - Livraison - concession Achilli Motors - Milan, Italie
07.04.1988 - Importation en Suède
17.05.1988 - Premier propriétaire - Täby, Suède - Immatriculation NRB 041
15.06.1990 - Entretien - Sportvagnsservice Service - Lidingö, Suède - 1982,4 km
13.11.1992 - Changement de propriétaire - Örebro, Suède - 2800 km
04.09.2001 - Contrôle technique - Suède - 6438,9 km
11.06.2004 - Contrôle technique - Suède - 6723,6 km
01.11.2007 - Contrôle technique - Suède - 7005 km
16.05.2014 - À vendre - Örebro, Suède - 7380 km
23.04.2015 - Contrôle technique - Suède - 7409,4 km
08.05.2015 - Quitte la Suède
14.09.2018 - À vendre - Suisse - 7504,4 km
05.02.2020 - Allemagne - Propriétaire actuel - Immatriculation SU-LN666H
29.06.2020 - Contrôle technique - Willich, Allemagne - 7546 km
15.05.2023 - Entretien - Perfect cars, Cologne, Allemagne - 8055 km - Immatriculation SU-LA400H
31.10.2024 - Entretien - Perfect cars, Cologne, Allemagne - 8116 km
07.07.2025 - Contrôle technique - Cologne, Allemagne - 8126 km
07.08.2025 - Entretien - Perfect cars, Cologne, Allemagne - 8126 km
08.12.2025 - Première immatriculation en France
28.10.2025 - Contrôle technique - Eygalières, France - 8176,9 km
31.07.2026 - Remplacement climatisation - Aillaud, Saint-Rémy de Provence, France
08.09.2026 - Asphalt Classics, Orgon, France - 8970,9 km

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